A1a
Virage dangereux à gauche
Le virage est plus serré ou moins visible qu'il n'y paraît. Freinez avant d'y entrer, pas à l'intérieur, et gardez votre file.
228 panneaux · code de la route belge
Tous les panneaux,
et ce qu’ils exigent.
Chaque panneau avec son code officiel, sa signification et le réflexe qu’il demande. Cherchez par code si vous venez d’en croiser un, ou parcourez une famille entière pour réviser.
Les 228 panneaux sont jouables dans le mini-jeu. Lisez la fiche, puis vérifiez que vous les reconnaissez en dix secondes.
A
Danger
Triangle blanc bordé de rouge. Hors agglomération, il est placé à environ 150 mètres du danger ; en agglomération, juste avant. Il impose d’adapter sa vitesse, pas de s’arrêter.
A1b
Virage dangereux à droite
Même danger qu'en A1a, mais le virage part vers la droite. Serrez votre droite sans couper la trajectoire.
A1c
Double virage, le premier à gauche
Deux virages rapprochés, ou plus de deux, dont le premier tourne à gauche. Restez à vitesse réduite jusqu'à la fin de la série.
A1d
Double virage, le premier à droite
Deux virages rapprochés, ou plus de deux, dont le premier tourne à droite. Inutile de réaccélérer entre les deux.
A3
Descente dangereuse
Le pourcentage inscrit indique l'inclinaison. Rétrogradez pour laisser le moteur retenir la voiture et ménager les freins.
A5
Montée à forte inclinaison
La côte est raide. Abordez-la avec assez d'élan et un rapport adapté ; les véhicules lourds y roulent très lentement.
A7a
Rétrécissement de la chaussée
La chaussée se resserre des deux côtés. Réduisez votre vitesse et repérez qui passe en premier s'il n'y a plus la place pour deux.
A7b
Rétrécissement par la gauche
Le rétrécissement vient du côté gauche de la chaussée. Anticipez le décalage des véhicules qui viennent en face.
A7c
Rétrécissement par la droite
Le rétrécissement vient du côté droit. Serrez légèrement à gauche sans franchir la ligne continue.
A9
Pont mobile
Le pont peut s'ouvrir et la circulation être arrêtée par des feux et des barrières. Ne vous engagez jamais sur le tablier tant qu'il n'est pas libre.
A11
Débouché sur un quai ou une berge
La route se termine au bord de l'eau, sans obstacle continu. Ralentissez fortement, surtout de nuit ou par brouillard.
A13
Cassis ou dos d'âne
La chaussée présente une déformation qui décolle les roues ou fait toucher le bas de caisse. Passez lentement et sans freiner dessus.
A14
Dispositif surélevé
Un ralentisseur aménagé barre la chaussée. Il se franchit à 30 km/h au maximum, en général en zone d'habitation.
A15
Chaussée glissante
L'adhérence peut chuter, par exemple en cas de pluie, de boue ou de verglas. Allongez vos distances et évitez les gestes brusques.
A17
Projections de gravillons
Des gravillons peuvent être projetés par les roues. Levez le pied et laissez une grande distance avec le véhicule devant vous.
A19
Chutes de pierres
Des pierres peuvent tomber du talus et rester sur la chaussée. Surveillez le bord de la route et ne vous arrêtez pas au pied de la paroi.
A21
Passage pour piétons
Un passage pour piétons approche. Ralentissez, regardez les deux trottoirs et cédez le passage aux piétons engagés ou sur le point de l'être.
A23
Endroit fréquenté par des enfants
École, plaine de jeux ou arrêt scolaire à proximité. Un enfant peut surgir entre deux voitures : couvrez le frein.
A25
Passage ou débouché de cyclistes
Des cyclistes et des cyclomotoristes traversent la chaussée ou y débouchent d'une piste cyclable. Contrôlez vos angles morts avant de tourner.
A27
Traversée de gros gibier
Des animaux sauvages traversent, surtout à l'aube et au crépuscule. S'il en passe un, attendez : les autres suivent souvent.
A29
Traversée de bétail
Un troupeau peut occuper la chaussée. Arrêtez-vous plutôt que de vous faufiler et suivez les consignes du berger ou de l'agriculteur.
A31
Travaux
Chantier sur ou le long de la chaussée. Respectez la signalisation temporaire, qui prime sur le marquage au sol habituel.
A33
Signaux lumineux de circulation
Des feux se trouvent à un endroit où l'on ne s'y attend pas ou peu visible. Préparez-vous à devoir vous arrêter.
A35
Survol d'avions à basse altitude
Vous longez un aérodrome : un avion peut passer très bas et vous surprendre par le bruit. Gardez les mains fermes sur le volant.
A37
Vent latéral
Une rafale peut déporter la voiture, typiquement à la sortie d'un pont ou d'un bois. Ralentissez et corrigez en douceur.
A39
Retour à la circulation dans les deux sens
La section à sens unique se termine : vous allez de nouveau croiser des véhicules. Reprenez votre droite avant la fin du tronçon.
A41
Passage à niveau avec barrières
Le passage est protégé par des barrières. Ne vous engagez jamais si elles bougent, si les feux rouges clignotent ou si vous risquez de rester bloqué dessus.
A43
Passage à niveau sans barrières
Rien n'arrête physiquement la circulation. Approchez au pas, regardez des deux côtés et traversez d'une traite.
A45
Passage à niveau à voie unique
La croix de Saint-André à une branche marque le passage lui-même, à hauteur des rails. Une seule voie ferrée traverse la chaussée.
A47
Passage à niveau à plusieurs voies
La croix à deux branches signale au moins deux voies ferrées. Après le passage d'un train, un autre peut arriver sur l'autre voie.
A49
Voies ferrées sur la chaussée
Des rails de tram ou de train sont posés dans la chaussée. Le véhicule sur rails ne peut pas s'écarter : laissez-lui la place.
A50
File
Un ralentissement ou une file d'attente est probable devant vous. Levez le pied tôt et surveillez votre rétroviseur en freinant.
A51
Danger non repris par un autre symbole
Le point d'exclamation annonce un danger sans symbole propre. Un panneau additionnel placé en dessous précise lequel.
B
Priorité
Ces signaux disent qui passe en premier. Dès qu’il y en a un, la règle de la priorité de droite s’efface derrière lui.
B1
Céder le passage
Vous devez laisser passer les conducteurs venant sur la route abordée. L'arrêt complet n'est obligatoire que si la circulation l'impose.
B3
Préavis du signal « Céder le passage »
Le signal B1 se trouve à la distance indiquée, en général 150 mètres. Commencez à ralentir dès ce préavis.
B5
Marquer l'arrêt et céder le passage
L'arrêt complet est obligatoire, même si la route est vide, à la ligne d'arrêt ou au bord de la chaussée abordée.
B7
Préavis du signal « Stop »
Un signal B5 vous attend 150 mètres plus loin. Préparez votre arrêt et vos observations.
B9
Voie prioritaire
Le losange jaune vous donne la priorité aux carrefours suivants, jusqu'au signal de fin. Cela ne vous dispense pas de rester prudent.
B11
Fin de voie prioritaire
Votre priorité s'arrête ici. Au carrefour suivant, la priorité de droite s'applique à nouveau, sauf signal contraire.
B13
Préavis de fin de voie prioritaire
La voie prioritaire se termine 250 mètres plus loin. Reprenez l'habitude de contrôler votre droite.
B15a
Priorité de passage au carrefour suivant
Vous avez la priorité au carrefour annoncé. La flèche noire montre le tracé de la route prioritaire.
B17
Carrefour à priorité de droite
Aucune route n'est prioritaire au carrefour annoncé. Cédez le passage à tout conducteur qui arrive à votre droite.
B19
Passage étroit : cédez le passage
Le passage ne permet pas le croisement et l'autre sens est prioritaire. Attendez avant l'obstacle que la voie soit libre.
B21
Passage étroit : vous êtes prioritaire
Vous passez avant les conducteurs venant en sens inverse. Vérifiez quand même que personne n'est déjà engagé.
B22
Cyclistes : tourner à droite au feu rouge
Le cycliste peut tourner à droite malgré le feu orange ou rouge, en cédant le passage aux autres usagers. En voiture, attendez-vous à voir un vélo s'engager pendant votre vert.
B23
Cyclistes : continuer tout droit au feu rouge
Le cycliste peut poursuivre tout droit malgré le feu orange ou rouge, à condition de céder le passage. Contrôlez votre angle mort avant de démarrer.
C
Interdiction
Disque blanc bordé de rouge. Sauf mention contraire, l’interdiction court du signal jusqu’au prochain carrefour.
C1
Sens interdit
Vous ne pouvez pas vous engager dans cette voie : vous en voyez la sortie. Le disque rouge barré de blanc s'adresse à tout conducteur.
C3
Accès interdit dans les deux sens
La circulation est interdite à tout conducteur, dans les deux sens. Un panneau additionnel peut prévoir des exceptions, par exemple pour les riverains.
C5
Interdit aux véhicules à moteur
Interdit aux véhicules à moteur à plus de deux roues et aux motos avec side-car. Les voitures sont donc concernées.
C6
Interdit aux quads
Vise les quatre-roues tout-terrain à carrosserie ouverte, avec guidon et selle de moto.
C7
Interdit aux motocyclettes
Les motos ne peuvent pas emprunter cette voie.
C9
Interdit aux cyclomoteurs
Vise les cyclomoteurs à deux, trois ou quatre roues.
C11
Interdit aux cyclistes
L'accès est fermé aux cycles.
C13
Interdit aux véhicules attelés
Vise les véhicules tirés par un animal.
C15
Interdit aux cavaliers
La circulation à cheval est interdite sur cette voie.
C17
Interdit aux charrettes à bras
Vise les véhicules poussés ou tirés à la main.
C19
Interdit aux piétons
Les piétons ne peuvent pas emprunter cette voie, par exemple à l'approche d'une autoroute.
C21
Masse en charge limitée
Interdit aux véhicules dont la masse réelle, chargement compris, dépasse le chiffre indiqué. Le dépassement de cette limite est une infraction du 3e degré.
C22
Interdit aux autocars
L'accès est fermé aux conducteurs d'autocars.
C23
Interdit aux véhicules de transport de choses
Vise les camions et camionnettes affectés au transport de marchandises. Une inscription peut limiter l'interdiction à une masse donnée.
C24a
Marchandises dangereuses interdites
Interdit aux véhicules transportant des marchandises dangereuses. Une lettre B, C, D ou E en dessous vise les catégories de tunnels concernées.
C24b
Matières inflammables ou explosibles interdites
Interdit aux transports de marchandises dangereuses inflammables ou explosibles définis par les ministres compétents. Infraction du 3e degré.
C24c
Matières polluantes pour l'eau interdites
Interdit aux transports de marchandises dangereuses susceptibles de polluer les eaux. Infraction du 3e degré.
C25
Longueur limitée
Interdit aux véhicules ou trains de véhicules plus longs que la mesure indiquée, chargement compris.
C27
Largeur limitée
Interdit aux véhicules plus larges que la mesure indiquée, chargement et rétroviseurs compris.
C29
Hauteur limitée
Interdit aux véhicules plus hauts que la mesure indiquée. Mesurez la hauteur réelle de votre chargement, coffre de toit inclus.
C31a
Interdiction de tourner à gauche
Vaut pour le prochain carrefour seulement. Un panneau M2 ou M3 peut en dispenser les cyclistes et cyclomotoristes.
C31b
Interdiction de tourner à droite
Vaut pour le prochain carrefour seulement. Un panneau M2 ou M3 peut en dispenser les cyclistes et cyclomotoristes.
C33
Interdiction de faire demi-tour
L'interdiction court du signal jusqu'au prochain carrefour inclus.
C35
Interdiction de dépasser
Vous ne pouvez plus dépasser par la gauche un attelage ou un véhicule à plus de deux roues, jusqu'au prochain carrefour inclus. Dépasser un vélo reste permis.
C37
Fin d'interdiction de dépasser
L'interdiction imposée par le signal C35 prend fin ici.
C39
Interdiction de dépasser pour les camions
Réservée aux véhicules de transport de choses de plus de 3 500 kg, jusqu'au prochain carrefour inclus.
C41
Fin d'interdiction de dépasser pour les camions
L'interdiction imposée par le signal C39 prend fin ici.
C43
Limitation de vitesse
La vitesse indiquée vaut jusqu'au prochain carrefour, jusqu'à un nouveau signal ou jusqu'au début ou à la fin d'une agglomération, d'une zone résidentielle, d'une zone de rencontre, d'une rue cyclable ou d'une zone piétonne. Placé avec la mention 30 km/h au-dessus du signal F1a ou F1b, il vaut pour toute l'agglomération.
C45
Fin de limitation de vitesse
La limitation imposée par le signal C43 se termine. La vitesse maximale redevient celle du type de route.
C46
Fin de toutes les interdictions locales
Met fin aux interdictions visant les véhicules en mouvement : vitesse, dépassement, demi-tour, changement de direction. Les interdictions d'arrêt et de stationnement, elles, restent d'application.
C47
Poste de péage
Vous devez vous arrêter avant de passer. Le mot « Taxes » peut remplacer l'inscription « Péage ».
D
Obligation
Disque bleu à symbole blanc. Il n’autorise pas : il impose une direction ou réserve la voie à une catégorie d’usagers.
D1a
Obligation d'aller tout droit
La flèche impose la direction à suivre : ici, tout droit. Le disque bleu oblige, il n'autorise pas simplement.
D1b
Obligation de tourner à gauche
Variante du signal D1 : la flèche impose de prendre la direction de gauche.
D1c
Obligation d'obliquer à gauche
Variante du signal D1 : la flèche impose de rejoindre la direction de gauche indiquée par son tracé.
D1d
Obligation d'obliquer à droite
Variante du signal D1 : la flèche impose de rejoindre la direction de droite indiquée par son tracé.
D1e
Obligation de contourner par la gauche
Variante du signal D1 : vous devez passer à gauche de l'obstacle ou de l'îlot devant vous.
D1f
Obligation de contourner par la droite
Variante du signal D1 : vous devez passer à droite de l'obstacle ou de l'îlot devant vous.
D3a
Obligation d'aller tout droit ou à gauche
Deux directions sont imposées, au choix : celles que montrent les flèches. Toute autre manœuvre est interdite.
D4
Direction imposée aux marchandises dangereuses
Les véhicules transportant des marchandises dangereuses doivent suivre la flèche. Une lettre B, C, D ou E précise les catégories de tunnels visées.
D5
Sens giratoire obligatoire
Vous devez tourner dans le sens des flèches. Ce signal seul ne donne pas la priorité : c'est le B1 ou le B5 qui l'accompagne d'ordinaire qui la règle.
D7
Piste cyclable obligatoire
Les cyclistes doivent emprunter cette piste. Un panneau M6 l'impose aussi aux cyclomoteurs classe B, un panneau M7 la leur interdit.
D9a
Chemin partagé, usagers séparés
Partie de la voie réservée aux piétons, aux cyclistes et aux cyclomoteurs classe A, chacun sur la moitié que montre le dessin.
D9b
Chemin partagé, usagers séparés (variante)
Même règle que le D9a, mais les deux côtés sont inversés. Suivez le côté indiqué par les symboles.
D10
Chemin partagé, usagers mélangés
Piétons et cyclistes circulent sur la même surface, sans séparation. Les cyclistes doivent y rouler au pas à proximité des piétons.
D11
Voie obligatoire pour les piétons
Ce chemin est réservé aux piétons, qui doivent l'emprunter.
D13
Chemin obligatoire pour les cavaliers
Ce chemin est réservé aux cavaliers, qui doivent l'emprunter.
E
Arrêt et stationnement
Ces signaux valent du côté de la voie où ils se trouvent et jusqu’au prochain carrefour. S’arrêter et stationner sont deux choses différentes.
E1
Stationnement interdit
Interdit de stationner du côté de la voie où se trouve le signal, jusqu'au prochain carrefour. Vous pouvez encore vous arrêter pour faire monter ou descendre quelqu'un.
E3
Arrêt et stationnement interdits
Ni arrêt ni stationnement du côté du signal : vous ne pouvez pas immobiliser la voiture, même brièvement. Une inscription peut limiter l'interdiction à certaines heures.
E5
Stationnement interdit du 1er au 15
Côté interdit pendant la première quinzaine du mois. Le changement de côté se fait le dernier jour de la période, entre 19 h 30 et 20 h.
E7
Stationnement interdit du 16 à la fin du mois
Côté interdit pendant la seconde quinzaine. Le changement de côté se fait le dernier jour de la période, entre 19 h 30 et 20 h.
E9a
Stationnement autorisé
Le stationnement est permis à cet endroit. Un panneau additionnel peut le réserver à certains véhicules ou à une durée limitée.
E9b
Réservé aux voitures et motos
Emplacement réservé aux motocyclettes, voitures, voitures mixtes et minibus.
E9c
Réservé aux camionnettes et camions
Emplacement réservé aux véhicules de transport de choses.
E9d
Réservé aux autocars
Emplacement réservé aux autocars.
E9e
Stationnement sur l'accotement ou le trottoir
Vous devez stationner entièrement sur l'accotement ou le trottoir, en laissant le passage aux piétons.
E9f
Stationnement en partie sur l'accotement
Vous devez stationner à cheval, une partie du véhicule sur l'accotement ou le trottoir.
E9g
Stationnement sur la chaussée
Vous devez stationner entièrement sur la chaussée, sans monter sur l'accotement ni sur le trottoir.
E9h
Réservé aux véhicules de camping
Emplacement réservé aux véhicules automobiles de camping.
E9i
Réservé aux motocyclettes
Emplacement réservé aux motos.
E11
Restriction bimensuelle en agglomération
Rappelle le régime du stationnement alterné par quinzaine dans l'agglomération : côté impair du 1er au 15, côté pair du 16 à la fin du mois.
F
Indication
Panneaux rectangulaires. Ils informent, mais plusieurs d’entre eux ouvrent un régime contraignant : agglomération, zone 30, autoroute, rue cyclable.
F1a
Début d'agglomération
À partir de ce signal, les règles de l'agglomération s'appliquent : sauf signalisation contraire, la vitesse maximale est de 50 km/h. Sur la route, le panneau porte le nom de la localité.
F1b
Début d'agglomération (silhouette)
Même portée que le F1a, avec le dessin d'une agglomération. Il est souvent surmonté d'un C43 « 30 » qui vaut alors pour toute la zone bâtie.
F3a
Fin d'agglomération
Les règles de l'agglomération cessent. En Wallonie, la vitesse maximale redevient 90 km/h sur les routes ordinaires, sauf signal contraire. Le panneau reprend le nom de la localité, barré d'un trait rouge.
F3b
Fin d'agglomération (silhouette)
Même portée que le F3a, avec le dessin barré de l'agglomération.
F4a
Début de zone 30
Dans toute la zone, la vitesse est limitée à 30 km/h, y compris dans les rues transversales, jusqu'au signal de fin.
F4b
Fin de zone 30
La zone 30 se termine. La vitesse maximale redevient celle du type de route, 50 km/h en agglomération.
F5
Début d'autoroute
Les règles propres à l'autoroute s'appliquent : accès réservé aux véhicules pouvant rouler à 70 km/h au moins, demi-tour et marche arrière interdits, arrêt interdit sauf urgence.
F7
Fin d'autoroute
Vous quittez le régime autoroutier. Adaptez immédiatement votre vitesse : la route suivante peut être limitée à 90 ou 70 km/h.
F8
Tunnel
Vous entrez dans un tunnel : les feux de croisement sont obligatoires, l'arrêt et le demi-tour sont interdits. Gardez la distance affichée avec le véhicule devant vous.
F9
Route pour automobiles
Voie réservée aux véhicules à moteur, interdite aux piétons, cyclistes et cyclomotoristes. Les règles spéciales s'appliquent dès l'endroit du signal.
F11
Fin de route pour automobiles
Les règles spéciales cessent. Vous pouvez de nouveau croiser des usagers lents.
F12a
Début de zone résidentielle ou de rencontre
La vitesse y est limitée à 20 km/h, les piétons peuvent utiliser toute la largeur de la voie et les enfants peuvent y jouer. Le stationnement n'est permis que sur les emplacements marqués.
F12b
Fin de zone résidentielle ou de rencontre
Le régime particulier de la zone prend fin.
F13
Préavis des flèches de sélection
Des flèches tracées sur la chaussée vont imposer le choix d'une bande. Placez-vous tôt : une fois sur la flèche, vous devez suivre la direction indiquée. Le signal peut désigner une bande réservée aux cyclistes et cyclomotoristes.
F14
Zone avancée pour cyclistes
Le sas vélo, devant la ligne d'arrêt, est réservé aux cyclistes et cyclomotoristes à l'arrêt au feu. Arrêtez-vous avant le sas, pas dedans.
F15
Choix d'une direction par bande
Chaque flèche correspond à une bande de circulation : celles dont la pointe est verticale continuent tout droit, les obliques quittent la route. Le nombre de flèches correspond au nombre de bandes.
F17
Bande réservée aux autobus
L'une des bandes est réservée aux autobus. Vous ne pouvez pas y circuler, sauf pour changer de direction juste après.
F18
Site spécial franchissable
Voie réservée aux transports en commun réguliers, franchissable pour traverser ou rejoindre une voie. Vous n'y circulez jamais en file.
F19
Voie publique à sens unique
La circulation ne se fait que dans le sens de la flèche. Un panneau M4 ou M5 en dessous signale que les cyclistes, eux, peuvent circuler dans les deux sens.
F21
Passage autorisé à droite ou à gauche
L'obstacle ou l'îlot devant vous peut être contourné des deux côtés, à votre choix.
F23a
Numéro d'une route ordinaire
Indique le numéro de la route que vous suivez. Utile pour vous repérer sur une carte ou décrire votre position en cas de panne.
F23b
Numéro d'une autoroute
Numéro de l'autoroute empruntée, sur fond bleu.
F23c
Numéro d'une route internationale
Numéro européen de l'itinéraire, précédé de la lettre E, sur fond vert.
F23d
Numéro d'un ring
Numéro du ring qui contourne l'agglomération, précédé de la lettre R.
F25
Signal de préavis
Annonce les directions du carrefour suivant avant que vous n'y soyez. Choisissez votre bande dès ce panneau plutôt qu'au dernier moment.
F27
Signal de préavis (variante)
Autre présentation du préavis de direction, adaptée à la forme du carrefour annoncé.
F29
Signal de direction
Indique la direction à prendre au carrefour. Le fond bleu renvoie à l'autoroute, le fond blanc aux routes ordinaires.
F31
Signal de direction (variante)
Autre présentation du signal de direction, selon la configuration des lieux.
F33a
Signal de direction (variante)
Variante du signal de direction, par exemple pour une sortie ou une route secondaire.
F33b
Signal de direction (variante)
Variante du signal de direction, selon le nombre de destinations à afficher.
F33c
Signal de direction (variante)
Variante du signal de direction, selon la configuration du carrefour.
F34a
Direction d'un équipement public
Oriente vers un établissement public ou d'intérêt général : hôpital, gare, administration. Les symboles S précisent la nature du lieu.
F35
Direction touristique ou de loisirs
Oriente vers un centre sportif, un monument, un site remarquable ou un office du tourisme. Ces panneaux ont un fond distinct des directions ordinaires.
F37
Direction d'un hébergement
Oriente vers une auberge de jeunesse, un hôtel, un camping, un restaurant ou un village de vacances.
F39
Préavis de déviation
Une déviation commence plus loin. Repérez le symbole de l'itinéraire : vous devrez le suivre jusqu'au bout.
F41
Itinéraire de déviation
Jalonne la déviation carrefour après carrefour. Suivez-le même s'il vous éloigne : le retour est prévu.
F43
Signal de localité
Donne le nom du lieu traversé. Contrairement au F1a, il ne modifie pas les règles de circulation.
F45
Voie sans issue
La rue ne débouche pas : vous devrez faire demi-tour. Mieux vaut ne pas s'y engager avec une remorque.
F45b
Voie sans issue sauf piétons et cyclistes
Impasse pour les voitures, mais un passage subsiste au bout pour les piétons et les cyclistes.
F47
Fin des travaux
Le chantier se termine : la signalisation temporaire ne s'applique plus et le marquage habituel reprend ses droits.
F49
Passage pour piétons
Marque l'emplacement même du passage. Vous ne pouvez ni vous y arrêter, ni dépasser un véhicule qui s'y arrête pour laisser passer un piéton.
F50
Passage pour cyclistes
Marque la traversée réservée aux cyclistes et cyclomotoristes à deux roues. Ne vous y arrêtez pas et surveillez-la avant de tourner.
F50bis
Cyclistes et piétons suivant la même voie
Placé au carrefour, il rappelle que des cyclistes, cyclomotoristes ou piétons continuent tout droit pendant que vous changez de direction. Cédez-leur le passage.
F51a
Passage souterrain pour piétons
Les piétons traversent par un tunnel sous la chaussée.
F51b
Passage supérieur pour piétons
Les piétons traversent par une passerelle au-dessus de la chaussée.
F52a
Issue de secours dans un tunnel
Marque une sortie de secours. En cas d'incendie, abandonnez la voiture clés sur le contact et rejoignez l'issue à pied.
F52bisa
Voie d'évacuation vers l'issue la plus proche
Indique la direction et la distance de l'issue de secours la plus proche dans le tunnel. Repérez-la en entrant, elle peut être derrière vous.
F53
Établissement sanitaire
Signale un hôpital ou une clinique. Évitez le bruit inutile à ses abords.
F55
Poste de secours
Signale un poste de premiers soins.
F56
Extincteur
Indique la présence d'un extincteur, notamment dans les tunnels. L'utiliser ne dispense jamais d'appeler les secours.
F57
Cours d'eau
Annonce un cours d'eau le long ou en travers de la route.
F59
Parking
Annonce un parking. Une inscription peut préciser la distance ou les conditions d'accès.
F60
Parking couvert
Annonce un parking couvert ou souterrain. Vérifiez la hauteur libre avant d'y entrer.
F61
Téléphone
Signale un téléphone accessible au public.
F62
Téléphone d'appel d'urgence
Borne d'appel de secours, le long des autoroutes. Elle vous localise automatiquement, contrairement à un appel depuis votre portable.
F63
Station-service
Annonce une station distribuant essence et diesel.
F65
Hôtel ou motel
Signale un hébergement hôtelier.
F67
Restaurant
Signale un restaurant.
F69
Débit de boissons
Signale un café ou un débit de boissons.
F71
Terrain de camping
Signale un terrain de camping.
F73
Parc à caravanes
Signale un site de caravanes ou un parc à roulottes dans les environs.
F75
Auberge de jeunesse
Signale une auberge de jeunesse.
F77
Office du tourisme
Signale un syndicat d'initiative ou un relais d'information touristique.
F79
Préavis de réduction du nombre de bandes
Une bande disparaît plus loin. Prenez votre tour sans forcer le passage au dernier moment.
F81
Préavis d'évitement
La circulation va être déviée sur une autre trajectoire, souvent à cause d'un chantier. Ralentissez avant le décalage.
F83
Préavis de traversée de la berme centrale
Vous allez passer sur l'autre chaussée d'une route à deux fois deux bandes. Les véhicules d'en face circuleront à côté de vous.
F85
Circulation dans les deux sens sur une chaussée à sens unique
Indication provisoire de chantier : la chaussée à sens unique accueille les deux sens. Le nombre de flèches correspond aux bandes réellement disponibles.
F87
Dispositif surélevé
Marque le ralentisseur lui-même. Il se franchit à 30 km/h au maximum.
F89
Préavis visant une bande déterminée
Annonce un danger ou une règle qui ne concerne qu'une ou plusieurs bandes, par exemple une limitation propre à la bande de droite.
F91
Danger ou règle visant une bande déterminée
Même principe que le F89, mais à l'endroit même où la règle s'applique. Vérifiez au-dessus de quelle bande le panneau est placé.
F93
Station de radio routière
Donne la fréquence de la station qui diffuse les informations routières de la région.
F97
Rétrécissement d'une bande de circulation
Une bande entière disparaît. Le dessin est adapté à la disposition des lieux : lisez de quel côté se fait la fermeture.
F98
Zone de refuge
Garage d'arrêt où se ranger en cas de panne ou de danger, notamment en tunnel. Ce n'est pas un emplacement de stationnement.
F99a
Chemin réservé, usagers mélangés
Chemin réservé aux piétons, cyclistes et cavaliers, qui partagent la même surface. Les véhicules à moteur n'y ont pas accès, sauf exception affichée.
F99b
Chemin réservé, usagers séparés
Même chemin réservé, mais chaque catégorie d'usagers dispose de sa partie, indiquée par les symboles.
F99c
Chemin réservé ouvert aux véhicules agricoles
Chemin réservé aux usagers lents, où les véhicules agricoles sont également admis. Attendez-vous à croiser un engin large et lent.
F101a
Fin de chemin réservé (usagers mélangés)
Le régime du chemin réservé F99a prend fin.
F101b
Fin de chemin réservé (usagers séparés)
Le régime du chemin réservé F99b prend fin.
F101c
Fin de chemin réservé (véhicules agricoles)
Le régime du chemin réservé F99c prend fin.
F103
Début de zone piétonne
Zone réservée aux piétons. Seuls les véhicules autorisés par un panneau additionnel peuvent y entrer, au pas et en cédant le passage aux piétons.
F105
Fin de zone piétonne
La zone piétonne se termine.
F111
Début de rue cyclable
Les cyclistes peuvent occuper toute la largeur de la chaussée, ou la moitié droite si elle est à double sens. Il est interdit de les dépasser et la vitesse y est limitée à 30 km/h.
F117
Début de zone de basses émissions
L'accès dépend des normes d'émission du véhicule et suppose parfois un enregistrement préalable. Vérifiez avant d'entrer : le contrôle se fait par caméra.
F118
Fin de zone de basses émissions
La zone de basses émissions se termine.
F119
Début de zone aéroportuaire
Délimite la zone de l'aéroport, où s'appliquent des règles propres de circulation, d'arrêt et de stationnement.
F120
Fin de zone aéroportuaire
La zone de l'aéroport se termine.
M
Panneaux additionnels
Petits panneaux placés sous un signal. Ils en étendent ou en limitent la portée, presque toujours au bénéfice des cyclistes et des cyclomotoristes.
M1
Uniquement pour les bicyclettes
Le signal au-dessus ne vise que les cyclistes.
M2
Sauf cyclistes
Les cyclistes échappent à l'interdiction portée par le signal au-dessus, par exemple un sens interdit ou une interdiction de tourner.
M3
Sauf cyclistes et cyclomoteurs classe A
Même exception que le M2, étendue aux cyclomoteurs à deux roues de classe A.
M3bis
Sauf cyclistes, cyclomoteurs A et speed pedelecs
Variante du M3 qui ajoute les speed pedelecs aux usagers dispensés.
M4
Cyclistes dans les deux sens
Placé sous un sens unique, il autorise les cyclistes à remonter la rue à contresens. Attendez-vous à en croiser de face.
M5
Cyclistes et cyclomoteurs A dans les deux sens
Même autorisation que le M4, étendue aux cyclomoteurs à deux roues de classe A.
M5bis
Contresens cyclable, variante speed pedelecs
Variante du M5 précisant les usagers admis à contresens, speed pedelecs compris.
M6
Piste cyclable obligatoire pour les cyclomoteurs B
Sous un signal D7, il impose la piste cyclable aux cyclomoteurs à deux roues de classe B et, le cas échéant, aux speed pedelecs.
M7
Piste cyclable interdite aux cyclomoteurs B
Sous un signal D7, il écarte les cyclomoteurs à deux roues de classe B de la piste : ils restent sur la chaussée.
M8
Uniquement bicyclettes et cyclomoteurs
Le signal au-dessus ne vise que les cyclistes et les cyclomotoristes.
M9
Double sens cyclable sur la voie transversale
Sur la route que vous abordez, les cyclistes et cyclomotoristes circulent dans les deux sens. Regardez des deux côtés avant de vous engager.
M10
Double sens cyclable sur la voie transversale (variante)
Même avertissement que le M9, avec les usagers précisés par le dessin.
S
Symboles de direction
Symboles repris sur les signaux de direction pour désigner un lieu ou un équipement. Ils ne prescrivent rien par eux-mêmes.
S1
Aéroport
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un aéroport.
S2
Hall de foire ou d'expositions
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un parc des expositions.
S3
Port
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un port.
S4
Car-ferry
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un embarquement de car-ferry.
S5
Entreprise
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner une zone d'activité ou une entreprise.
S10
Police
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un poste de police.
S11
Pompiers
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner une caserne de pompiers.
S12
Protection civile
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un service de protection civile.
S13
Cimetière
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un cimetière.
S14
Gare de bus
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner une gare d'autobus.
S15
Gare de chemin de fer
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner une gare ferroviaire.
S16
Gare routière
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner une gare routière.
S17
Hôtel de ville
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner la maison communale.
S18
Lieu de culte
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un lieu de culte.
S19
Palais de justice
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un palais de justice.
S20
Train auto-couchettes
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un terminal de train auto-couchettes.
S21
Bureau de poste
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un bureau de poste.
S30
Centre sportif
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un centre sportif.
S31
Château
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un château.
S32
Ruines
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un site en ruines.
S33
Monastère ou abbaye
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un monastère ou une abbaye.
S34
Parc culturel
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un parc culturel.
S35
Monument
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un monument.
S36
Parc naturel
Symbole utilisé sur les signaux de direction pour désigner un parc naturel.