Mini-jeu gratuit
Estimez la distance nécessaire pour réagir puis arrêter le véhicule sur route sèche ou mouillée.
La vitesse monte, les mètres s’envolent.6 situations
Nous utilisons une méthode pédagogique simplifiée : réaction ≈ vitesse/10 × 3, freinage à sec ≈ (vitesse/10)² et doublé sous la pluie.
Tiré des leçons de théorie
La distance de réaction est parcourue entre la perception du danger et le début du freinage ; la distance de freinage commence lorsque les freins agissent. À 90 km/h, avec une seconde de réaction, le véhicule parcourt déjà environ 25 mètres avant de freiner.
Si la vitesse double, l’énergie à dissiper est environ quatre fois plus grande. Quelques kilomètres par heure de trop peuvent faire la différence entre s’arrêter avant un obstacle et le heurter.
Choisissez un repère fixe : lorsque le véhicule devant le franchit, comptez au moins deux secondes avant de l’atteindre sur sol sec. L’AWSR recommande trois secondes sur route mouillée et quatre sur neige ou verglas.