Croiser et dépasser

Croiser en sécurité

Ralentissez lorsque la chaussée est étroite ou qu’un obstacle réduit l’espace. Laissez une marge latérale et soyez prêt à vous arrêter. Si l’obstacle se trouve de votre côté, vous devez généralement laisser passer le véhicule venant en sens inverse lorsque le croisement simultané est impossible.

Avant de dépasser

Vérifiez l’absence d’interdiction, la visibilité, la distance disponible et le trafic derrière vous. Le dépassement doit pouvoir être terminé sans obliger un autre usager à ralentir ou à s’écarter.

Pendant et après la manœuvre

Conservez un intervalle latéral généreux, particulièrement avec les cyclistes et piétons. Revenez à droite seulement lorsque vous voyez entièrement le véhicule dépassé dans votre rétroviseur, sans lui couper la route.

• Renoncez si la visibilité n’est pas complète.
• Ne dépassez pas un véhicule qui ralentit sans comprendre pourquoi.
• Prévoyez qu’un cycliste peut s’écarter d’un obstacle.

Préparer un croisement

Lors d’un croisement, chaque conducteur serre à droite autant que nécessaire tout en gardant une marge avec le bord et les usagers vulnérables. Si un obstacle réduit la largeur, celui dont le côté est encombré doit normalement céder, sans transformer cette règle en droit de forcer le passage.

Sur une pente forte où le croisement est impossible, la signalisation et la situation déterminent qui facilite le passage. Anticipez loin, ralentissez avant la zone étroite et ne vous engagez que si une aire de dégagement reste accessible.

Décider avant de dépasser

Avant tout dépassement, vérifiez qu’il est autorisé, que la visibilité et la distance suffisent, qu’aucun conducteur derrière n’a commencé à dépasser et que le véhicule devant ne signale pas un déplacement à gauche. L’écart de vitesse doit permettre de terminer sans excéder la limitation.

Annoncez le mouvement, contrôlez l’angle mort, déboîtez sans serrer le véhicule dépassé puis rabattez-vous seulement lorsqu’il apparaît suffisamment loin dans le rétroviseur. Le conducteur dépassé ne doit pas accélérer pendant la manœuvre.

Interdictions et visibilité

Le dépassement par la gauche est notamment dangereux et interdit lorsque la visibilité est insuffisante à l’approche d’un sommet ou dans un virage, sauf organisation séparant les sens de circulation. Les lignes, panneaux, passages et carrefours peuvent créer d’autres interdictions qu’il faut analyser ensemble.

Dépasser une file qui ralentit devant un passage pour piétons est particulièrement risqué : un piéton peut être masqué. Ne confondez pas le fait qu’une bande avance plus vite dans une circulation dense avec une manœuvre volontaire de dépassement.

Cycles, motos et poids lourds

Pour dépasser un cycliste ou un piéton, laissez au moins un mètre en agglomération et un mètre cinquante hors agglomération. Si la largeur manque, attendez. Le déplacement d’air et le bruit peuvent déstabiliser un usager vulnérable.

Un poids lourd possède de vastes angles morts à l’avant, à l’arrière et sur les côtés. Ne restez pas à sa hauteur, ne vous placez pas à l’intérieur de son virage et ne vous rabattez pas juste devant lui : sa distance d’arrêt et son champ de vision diffèrent fortement de ceux d’une voiture.